Подрібнювач гілок під бензиновий двигун (одностороннє заточування) (ДР16)

Дровокол (подрібнювач гілок під бензиновий двигун (без двигуна), без конуса, одностороннє заточування ножів).

Загальні відомості

Гілкоподрібнювач призначені для рубки гілок діаметром до 50 мм на відрізки по 100-120 мм.

Рубковий пристрій веткоподрібнювача приводиться в дію за допомогою бензинового двигуна потужністю від 6,5 л.

Гілкоподрібнювач призначений для заготівлі дров із гілок.

Особливості конструкції веткоподрібнювача

Основний вузол веткоподрібнювача - серцевина.

Корпус серцевини виготовлений із сталевого куточка 40 х 5 мм та пластин листової сталі товщиною 5 мм.

У корпусі розташований шестерний редуктор (коефіцієнт редукції - 4,875), що забезпечує передачу моменту, що обертає, з первинного валу на рубочний пристрій.

Механізм серцевини має 3-вальну систему.

На нижній (первинний) вал встановлено ведений шків, але в середньому і верхньому валах встановлено 8 ножів (по 4 ножа кожному валу).

Шестерні подрібнювача гілок виготовлені із сталі марки 45.

Привідна шестерня має 16 зубів, дві вторинні по 78 зубів. Шестерні та вали проходять термічну обробку (твердості HR = 45 – 52). Модуль зуба шестерень 2,5.

Бензиновий двигун встановлюється на кріпильну пластину.

Пластина закріплена до корпусу веткоподрібнювача на шарнірні петлі, які забезпечують можливість регулювання сили натягу приводного ременя. Для фіксації потрібного натягу ременя використовується регулювальний болт.

Принцип дії - момент з бензинового двигуна, що рутить, передається на ведений шків, який через шестерну передачу передає обертання на середній і верхній вали, що обертаються в протилежних напрямках. Гілки подаються в рубочний пристрій через завантаження бункер і викидаються назовні через бункер вивантаження.

До нижньої частини корпусу приварені чотири ніжки, що забезпечують стійкість виробу.

Характеристики валів

Вал нижній (вал-шестірня) Ø30мм 206-2шт. Сталь 45

Середній Ø40мм 208-2шт. Сталь 45

Верхній Ø45мм 208-1шт, 209-1 шт. Сталь 45

Для рівної роботи веткоподрібнювача на ведений шків потрібно встановити маховик.

Як маховик потрібно використовувати збалансоване колесо від автомобіля «Жигулі» (у комплект не входить). якісну і надійну роботу веткоподрібнювача забезпечують ножі, виготовлені з конструкційної сталі 45, яка має необхідні фізичні властивості, добре «тримає» ріжучу кромку і має високу стійкість до механічних навантажень.

У веткоподрібнювачі використовуються ножі з одностороннім заточуванням, при цьому ріжучі кромки сходяться внахлест. Одностороннє заточування ножів підходить для рубки сухих гілок діаметром від 10 до 50 мм. Ножі з одностороннім заточуванням проходять термообробку.

Стандартна комплектація Серцевина, тумба, бункер вивантаження, бункер завантаження, шків зі маточиною під колесо, ремінь В-1950.

Додаткова комплектація – конструкція веткоподрібнювача дозволяє доукомплектувати виріб столиком та конусом для колки дров.

Технічні параметри габаритні розміри (без двигуна) 1070 х 930 х 630 мм.

Вага 77,4 кг.