Кран блокировки дифференциала заднего моста МТЗ-80/82 Задний мост служит для передачи крутящего момента от продольно расположенного вторичного вала коробки передач через главную передачу и дифференциал на конечные передачи и полуоси, на которых закреплены ступицы ведущих колес. Все механизмы размещены в чугунном корпусе, к передней стенке которого прикреплена коробка передач, а к задней - редуктор заднего ВОМ, кронштейн механизма навески и буксирное устройство. В расточках боковых стенок корпуса вставлены и прикреплены к стенкам болтами стаканы ведущих шестерен конечных передач, кожухи тормозов и рукава задних полуосей. Сверху корпус закрыт крышкой из стального листа. Во время работы на тракторах следует внимательно прислушиваться к работе механизмов заднего моста, своевременно выявляя ненормальные шумы и стуки в них. После каждой остановки трактора проверять, нет ли течи масла в соединениях. При проведении ежесменного техосмотра за трактором сразу же после остановки трактора проверить па ощупь степень нагрева механизмов заднего моста. В случае необходимости: подтянуть пробки заливных, контрольных и сливных отверстий; проверить все крепления (особенно рукавов полуосей); смазать детали заднего моста, указанные в таблице смазки правил тех-ухода; проверить уровень масла в заднем мосту.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | МТЗ |
Информация для заказа
- Цена: 1 805 ₴




